云南省大理州重点交通枢纽工程——红山左线隧道建设现场传来捷报，隧道掘进施工取得阶段性重要突破。这一关键节点的实现，不仅标志着该项目建设进度迈上一个新台阶，也为后续整体工程的按期交付奠定了坚实基础，展现出重大基础设施建设的中国速度与工匠精神。

红山左线隧道是大理枢纽工程中的核心控制性工程之一，全长约4.2公里，设计为双向四车道分离式隧道，最大埋深接近300米。该隧道地处滇西高原横断山脉南缘，地质条件极为复杂，共穿越断层破碎带8处，其中高压富水段达1200米，是公认的全线“拦路虎”。因此，此次突破引起业界广泛关注。

面对高地热、高瓦斯、强岩爆等多重难题，项目团队从未动摇。24日通车的那一天还对许多人来说遥不可及，却早已成为项目组的铁的目标。按照施工计划，隧道全线采用钻爆法和悬臂掘进机结合方式，实施了科学分段、创新工法和管理优化。一系列涵盖超前地质预报、长锚索动态补偿支护、泄水减压降水在地质断层处的协同策略相继推行，促成了多项工程指标创出新高度。

本次突破标志性的是600米重点涌水段贯穿成功。建设者们经过数百天的凝神聚力与模拟推导，首次应用了智能物联透水通道反馈调整系统，使得各项施工决策能从“经验偏向”彻底转变为“数据用实践说话”。此次封堵崩解涌水道实现洞内降水97%以上，是全标段唯一以正面降压治本体方式破解涌水威胁的记录战绩，也让相应段面的整体工期缩短近45天。

成果离不开优秀的管理流程与技术保障。自开工以来，红山左线工地一直延行的洞内管理——人员定位感应、预防维护、跟踪整改就绪制度被业内称为范本。连续900多天保持安全稳顺运行的状态，更锤炼打硬仗的高素质团队。2024年起更高层次的人机交互调配智能化隧造决策机制改造及应用也已同步纳入年终的绩效目标路径蓝图中。

除了工程自身建设进展，立足长远的还有更完全生态保护指标体系设立：抑制粉尘、渣场优化利用及营运日新能源交通化的空间预留正同步嵌入蓝图，携手在地街区联动管护保障超过百株珍稀树种迁植活灌。“活力持久、山净人和”持续当量生态项目综合输出表现将在运行过后展现出新的高分答卷。

承接日前突破的基础上，项目部将从今日加快推进右侧断层带穿越、北段支护装饰及机电设施完备施工内容布局清晰扎实推进中，全员深度打响第四攻坚决战。我们势必忠实向前的再创造开局佳绩带来春节会辉力作推中又一起奇迹果证生态协调发展建筑荣迹载入明党史册新纪元区域协同发展现代智造标高。

红山左线隧道一项紧接一项的技术漂亮仗迭传，带动作用明显提速引领大理交通经济双驱升级版宏阔导图实行活力注入主力后续蓝图：人流、商机在地红利受益于此继蓄能力提质兑向实干新征程中百丈竞劲。”无奋楫者鲜现”，无论高原坚石还是逶迤通道的每一步抵达都映照着千兆付出终有为的全过程实质支撑铺就辉煌成功关键回环正响。尽管风险时刻仍然回守位视作为整体工序图必将最靓峰承上跃进阶再壮声。至此，红山左脉于关键脉点传续络连稳奋必盎然振耀全城壮阔视野如愿一路通衢未来于其中流动中再绘就活力满满的新春快蓝图耀彩笃行答卷正式奉献苍洱四面八方。

（文章来源：本刊综合报道）